Hallo, ich hatte eine LML 125 4t, die ich mit Poliniteilen auf 165 aufgemotzt habe.

Da ich kein Leichtgewicht und oft auf Passtrassen unterwegs bin, habe ich mich entschlossen, einen LML 200 4t Motor einzubauen. Dieser ist original, läuft aber Bergauf schlechter als der 165 Polini.

Woran kann das liegen? Was würde der Polini Rennauspuff (den ich schon beim 165 drauf hatte) bringen?

Der 3. und 4. Gang ziehen überhaupt nicht, sobald es ein bisschen bergauf geht.



Was kann ich machen, damit der 200er auch bergauf richtig abgeht? Die Kraft müsste so ein 200er Motor doch haben?

oioi... denkfehler dass mehr hubraum automatisch besser geht


dem ist nicht so, ein tuningzylinder, auch weniger ccm geht besser als ein
standardzylinder mit mehr ccm

samesame 2t, auch wenn weniger ausgeprägt
ein guter nur gesteckter 177er hat mehr leistung als ein standard 200er

nein
nur auspuff bringt die speziell beim 4takter kaum was / recht wenig


optionen:
- retour auf deinen 165er
- oder eben beim 200er ordentlich tunen

kontaktier doch mal den stefano der hat sich eine 4t 200er getunted und auch auf den teninch prüfstand gestellt. "kotzerider" im gsf