Hallo Leute,
Bräuchte eure hilfe und Ratschläge!
Meine Lady macht Probleme beim starten wenn ich eine Tour gemacht hab und der Motor warm ist!
Hab einen 19.19 Vergaser von der prima drin jetzt mit einer 88 Hd und 45 Nd!
A
Im kalten Zustand geht sie nach 2-3 Kicks an! Nach einer längeren Fahrt nimma mehr!
Dreh ich ne Kalte Kerze rein - 1 Kick und sie läuft!,
Kann aber net vorm lokal Kerzen tauschen anfangen
Zuendung neu Kondensator neu unterbrechet neu und zündvorrichtung neu !
Hat jemand ne Idee woran das liegen könnte???

Danke

hallo

wenn du einen zündkerzenwechsel machst und die warme zündkerze dann ausgekühlt ist funktioniert diese dann wieder oder nicht mehr?
wie sieht das zündkerzenbild aus? schön rehbraun oder eine andere farbe?

was hast du für eine zündkerze drinnen?

mfg stefan

Hallo,

Ja die zündkerze wenn sie augekühlt ist geht dann wieder....
NGK 7 ist drin .
Zündkerzenbild ist schwarz/braun....

ich weiss net recht woran das liegen könnt?
Mfg

probier eine zündkerze mit einem anderen wärmewert wie z.b. eine ngk 8 statt der 7.

kann sein das es deswegen nicht funktioniert.

mfg stefan

runter düsen ,....

Hallo Kollege,
hatte bei meiner vb1 das selbe Problem!
1) Spiel dich mal mit dem Unterbrecherkontakt! Sollte max. 0,4mm sein. eher 0,3.
Seit dem ich den Unterbrecherkontakt verringert hab springt sie bei mir ohne Probleme an und jetzt auch wenn sie warm ist beim 1. kick!
2) Schalte die Beleuchtung aus beim Starten, das wirkt Wunder!
Somit hast du einfach einen besseren Funken und sie läuft. Danach Licht wieder an.
Gib Bescheid wenns geklappt hat.
lg

hört hört, das mit dem lichausschalten habe ich für ein uraltrelikt gehalten..

und ewig nicht mehr gehört -

guter tip !

rs

Lichausschalten hilft sogar bei PX- Zündung..... bild ich mir halt ein. Vll. is das aber auch weil ich beim Ausschalten schon oft gekickt hab das sie halt dann irgendwann anspringt

das sind immer die gleichen 3 probleme:

funken schwach
zuwenig benzin
oder beides

funken schwach kann man ändern durch zb verbraucher wegschalten oder unterbrecherkontakt einstellen

zuwenig benzin kann entweder aus dem vergaser kommen, was aber häufiger der fall ist, ddass zylinder und kopf nicht dicht sind und somit zuwenig oder zu schwaches benz-luft gemisch im brennraum is

Ich hatte bei meiner mal Kolben und Zylinder drinnen, bei denen das Übermaß nicht zusammengepasst hat, die ist auch kalt gut angesprungen und warm dann nicht mehr.

Bestätigt also die Aussage eins über mir.

LG, Jello

...Schwingrad ausreichend magnetisiert?
kein Schmäh... hatte das selbe Problem und nachdem ich ein anderes Schwungrad (gleiche Kerze, Unterbrecherabstand...) versucht habe ging´s wieder...
Der Versuch mit einem schweren Hammer welchen das Lüfterrad "halten" soll ca. 2000g

...schwungrad meinte ich natürlich...