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Maik_^^
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Betreff des Beitrags: Undicht  Verfasst: 29.02.2016 - 16:26 |
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Registriert: 25.05.2015 - 18:50
Beiträge: 32
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Hallo
ich habe da mal eine Frage an euch, meine vespa hat immer am Hinterrad bissen eine Sauerei (Ölig). mit kommt vor als ob die aus dem Spalt zwischen Radaufhängung und der Trommel kommt. was kann das sein?
Achja die Hinterradbremse geht auch bisschen durch als ob sie verschmutzt wäre.
welche Dichtungen sind daran schuld?
kann das auch nur die wellenringdichtung sein?? habe den Motor vohriges Jahr checken lassen.
Einer meinte auch mal ich soll die Bremstrommel beim entfernen checken ob sie viel Spiel hat. wie viel sollte da normal sein?
LG
Maik
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freakmoped
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Betreff des Beitrags: Re: Undicht Verfasst: 29.02.2016 - 18:34 |
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Registriert: 22.11.2002 - 17:19
Beiträge: 10043
Wohnort: silbertal
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Bremstrommel ölig da simmerring beleidigt
Nimm die trommel runter und tausch ihn einfach
Ad spiel
Kann auch nur zu lockere bremstrommel Sein, das verursacht dann:
kontrollier verzahnung der nabe und der antriebswelle, kann beides vernudelt sein
_________________
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andreas schwarz (kurier) macht eine punktlandung: "Das Netz ist nicht nur Tummelplatz für pathologische Poster, die ihrem kleingeistigen Hass auf was auch immer freien Lauf lassen, sondern auch Schauplatz für eine Aufgeregtheit in allen Belangen, die vorgibt, die Wahrheit zu vertreten, ohne auch nur einen Funken von ihr zu kennen Check, Recheck, Double Check, diese journalistische Tugend aus prähistorischen Medienzeiten, ist systemwidrig: Raus mit der Meinungssau..."
LESETIP 1 für online frustposter: StGB §283 (2)
LESETIP 2 https://bit.ly/2ISNuyw
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Maik_^^
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Betreff des Beitrags: Re: Undicht Verfasst: 29.02.2016 - 19:05 |
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Registriert: 25.05.2015 - 18:50
Beiträge: 32
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Muss ich für den Simmerring nicht den Motor aufmachen?
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Feindi
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Betreff des Beitrags: Re: Undicht Verfasst: 29.02.2016 - 21:29 |
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| Marktplatzmoderator |
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Registriert: 14.04.2010 - 16:58
Beiträge: 523
Wohnort: Graz
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Kommt auf den Motor an!
Es gibt auch PX Motoren mit innenliegenden Simmering, aber eben auch mit außenliegenden, die kann man ohne Spalten tauschen
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freakmoped
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Betreff des Beitrags: Re: Undicht Verfasst: 01.03.2016 - 07:49 |
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Registriert: 22.11.2002 - 17:19
Beiträge: 10043
Wohnort: silbertal
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kommt auf baujahr draufan
bei innenliegendem simmerring sollte folgender trick klappen:
1) ablaufbohrung unten am motor verschließen
2) aussenliegenden simmerring verbauen unter der trommel
_________________
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stevenhero
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Betreff des Beitrags: Re: Undicht Verfasst: 01.03.2016 - 20:47 |
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Registriert: 01.04.2007 - 18:49
Beiträge: 1313
Wohnort: Graz
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freakmoped hat geschrieben: kommt auf baujahr draufan
bei innenliegendem simmerring sollte folgender trick klappen:
1) ablaufbohrung unten am motor verschließen
2) aussenliegenden simmerring verbauen unter der trommel ....und evtl dann Bremstrommel tauschen, falls eine ohne Simmerringlauffläche verbaut ist. Und drauf achten, ob du einen Simmerring mit 30mm oder 27mm brauchst......
_________________
Meine:
MotoVespa 160 mit 125 T5-Motor typisiert (Oldie)
125 Sprint - echte Österreicherin
180 SS Rot - echte Österreicherin
180 SS Mattschwarz - echte Österreicherin
160 GS ...Work in Progress (Oldie)
150 GS ...Keine Ahnung was das wird (Work in Progress...)
200 Rally O-Lack Katmandu- Echte Österreicherin
150 GL - O-Lack
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Chewbacca
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Betreff des Beitrags: Re: Undicht Verfasst: 02.03.2016 - 14:37 |
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Registriert: 09.08.2013 - 08:44
Beiträge: 1039
Wohnort: Fürstenfeld
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Wenn es ein PX alt Murl mit aussenliegendem Ring ist, sitzt dieser ja auf der Trommel auf. Dann kann das Öl immer noch bei der Verzahnung zwischen Welle und Trommel durch. Wenn diese zb vernudelt ist oder die Trommel durch viel Dreck hier nicht vernünftig sitzt.
_________________
Il mio giro: Vespa P125X BJ.1978
Ps: Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten!
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Maik_^^
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Betreff des Beitrags: Re: Undicht Verfasst: 03.03.2016 - 12:02 |
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Registriert: 25.05.2015 - 18:50
Beiträge: 32
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 hmm ok also muss ich auf vieles achten =P. ist ein 1974 sprint motor kleiner konus.# das weis ich zumindest ^^
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sprint230
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Betreff des Beitrags: Re: Undicht Verfasst: 03.03.2016 - 12:45 |
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Registriert: 27.05.2009 - 09:27
Beiträge: 1055
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Dann hast du den 27er Wellendichtring !
Außer es hätte irgendwann mal jemand die Bremstrommel ersetzt. Am besten vorher messen mit Messschieber.
Falls du den Motor mal öffnest verbau auch gleich ein geschlossenes 6204 mit Kunststoff Kappen. Dann klappt´s auch mit der Dichtheit.
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freakmoped
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Betreff des Beitrags: Re: Undicht Verfasst: 03.03.2016 - 12:49 |
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Registriert: 22.11.2002 - 17:19
Beiträge: 10043
Wohnort: silbertal
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Zitat: ist ein 1974 sprint motor kleiner konus.# dann hast keinen innenliegenden siri sondern einen unter der kronenmutter des lagers http://www.sip-scootershop.com/wwimages/e29ef5b9-712b-41b6-86fd-76b8ca79e9e8.jpgeinnen wellendichtring mit 27mm
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sprint230
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Betreff des Beitrags: Re: Undicht Verfasst: 03.03.2016 - 14:42 |
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Registriert: 27.05.2009 - 09:27
Beiträge: 1055
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74er Sprint hat keine Kronenmutter übern Lager.
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Maik_^^
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Betreff des Beitrags: Re: Undicht Verfasst: 03.08.2016 - 18:35 |
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Registriert: 25.05.2015 - 18:50
Beiträge: 32
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Feindi
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Betreff des Beitrags: Re: Undicht Verfasst: 03.08.2016 - 22:05 |
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| Marktplatzmoderator |
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Registriert: 14.04.2010 - 16:58
Beiträge: 523
Wohnort: Graz
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Hast auch wirklich fest angezogen? Am besten mal mit Drehmomentshlüssel auf 100nm anziehen, das ist schon was! Es ist immer besser, die Mutter verabschiedet sich wie die Antriebswelle 
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freakmoped
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Betreff des Beitrags: Re: Undicht Verfasst: 17.08.2016 - 11:13 |
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Registriert: 22.11.2002 - 17:19
Beiträge: 10043
Wohnort: silbertal
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bremstrommelverzahnung defekt
kauf dir eine neue
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